19. Dezember 2019 | Donnerstag | 1400 UTC
Es ist soweit. Der Wind geht jetzt auch hier richtig los und pfeift durch die Masten im Hafen. Das Gute an diesem Platz ist, dass der Wind tatsächlich in erster Linie oberhalb von ca. 15 Meter über dem Wasser bläst, was der Topographie und den umliegenden Gebäuden geschuldet ist.
Kein Wunder, dass das bereits Jahrhunderte vor Christi Geburt ein wichtiger und beliebter Hafen war. Trotzdem habe ich das Boot frisch verholt und für die kommenden Stunden vorbereitet.
20. Dezember 2019 | Freitag | 0730 UTC
Mittlerweile brettelt der Wind mit bis zu 30 ktn durch die Mastspitzen und dunkelgraue Wolken ziehen knapp oberhalb der Hügelkämme in den Hafen. Es wird wohl ein paar Tropfen regnen. Es war gut, dass ich gestern die Leinen neu belegt und das Schiff noch mal verholt habe. Dadurch liegen wir etwas stabiler und halten selbst in den Böen noch Abstand zu den Nachbarschiffen.
Die neuen Wetterberechnungen sagen voraus, dass der Wind schon ein wenig früher nachlassen wird. Wir planen unseren Aufbruch Richtung Gibraltar derzeit für Sonntag, 0700 UTC.
Apropos Gibraltar
Ich lese mich unterdessen in die Lektüre über die Straße von Gibraltar und ihre Besonderheiten ein. Den richtigen Tidenstand, die Strömungen und das richtige Wetterfenster zu erwischen, um Gibraltar dann Richtung Westen bzw. Süden zu verlassen, wird noch eine interessante Aufgabe.
Das Mittelmeer hat ja so gut wie keine nennenswerten Gezeiten. Das ist im Atlantik anders und hat in der Meerenge teilweise gravierende Auswirkungen, speziell, wenn man Richtung Westen unterwegs ist. Mit bis zu 6 ktn strömt das Wasser aus dem bis zu 3 Meter höheren (!) Atlantik ins Mittelmeer. Das bedeutet bei einem Boot wie dem unseren, dass wir bei Vollgas im günstigsten Fall am Fleck stehen bleiben würden, wenn wir versuchen würden, dagegen anzufahren… – das mach’ma also nicht.
Die Seemeile entspricht 1/60 Breitengrad – also einer Winkelminute – am Äquator, und wurde mit exakt 1852,0 m definiert. Die davon abgeleitete Geschwindigkeitseinheit Seemeilen pro Stunde wird Knoten genannt.
1 Nautische Meile (Seemeile, nm oder sm) = 1.852 km
1 Knoten (ktn) = 1 nm / Stunde
Auch die Entscheidung, in welchen Hafen wir in der Bucht von Gibraltar gehen werden, will noch getroffen werden. Sollen wir im spanischen La Linea anlegen oder in Gibraltar selbst? Die beiden Häfen sind nur durch die Rollbahn des Flughafens getrennt – und durch eine Grenze, an der die Pässe kontrolliert werden, da ja das Königinnenreich niemals Teil des Schengenabkommens war.
1700 UTC | Es hat, wie erwartet, geregnet. Der Wind legte in den Böen auf fast 40 ktn. zu, Windstärke 8-9 – und das hier herinnen im geschützten Hafen.
21. Dezember 2019 | 0700 UTC
Wintersonnenwende! – Jetzt werden die Tage wieder länger. Das macht Laune.
Nachdem es in den Abendstunden noch mal ordentlich gepfiffen hat, hat sich die Lage etwas entspannt. Die Instrumente zeigen nur mehr 15-20 ktn und das Pfeifen ist leise geworden und fern. Es ist deutlich wärmer geworden.
0800 | Aufgrund der neuen Wetterdaten rechne ich herum. Die Prognosen sind nun stabil und wir planen unsere Abfahrt nach wie vor für morgen, Sonntag, und würden bis Gibraltar ziemlich exakt 48 Stunden brauchen.
Kathi kommt planmäßig am 24.12. um 18:45 in Málaga an. Von dort sind es mit dem Bus noch mal zwischen 2 und 2,5 Stunden bis Gibraltar – wenn so spät noch ein Bus fährt, was ich erst raus finden muss. Was ich bislang im Netz gefunden habe, ist die Verbindung untertags zwar sehr gut, aber für die Abendstunden nicht sehr vielsprechend – und wenn der Flug vielleicht auch noch Verspätung hat, erscheint mir das ziemlich blöd.
Daher überlege ich, doch eher einen Hafen in der Nähe von Málaga anzusteuern – Benalmadena beispielsweise, das ist in Torremolinos, gerade mal 10 Minuten mit dem Taxi vom Flughafen. Andererseits müssen wir in Gibraltar sein, wenn Max am 3. Jänner kommt! Wenn wir mit Max erst in Málaga aufbrechen und Wetterpech haben, verlieren wir eine ganze Woche oder mehr.
Das Wetter hingegen für die nächste Woche – also zwischen Dienstag und Samstag – soll ruhig sein und vielleicht ist es Kathi zuzumuten, das Stück von Málaga bis Gibraltar mit uns zu segeln?
Wenn wir tatsächlich nur bis Málaga fahren, brechen wir morgen erst gegen Mittag auf, um nicht um Mitternacht anzukommen.
Diese Entscheidung werden wir heute im Laufe des Tages treffen.