Als wir in Jacksonville aus dem Flughafengebäude kamen, wollten wir es noch nicht so recht wahrhaben, waren es doch nur wenige Schritte bis zum klimatisierten Taxi. Als wir 40 Minuten später in der Tiger Point Marina ankamen, war klar, dass Hitze und eine enorme Luftfeuchtigkeit ein großes Thema sind.
Die Europa stand an Land, alles war vorbereitet wie vereinbart. Trotzdem waren wir nach wenigen Minuten nassgeschwitzt. Die Nacht war schwierig, müde, aber von der Zeitverschiebung ordentlich verdreht.
Matt hat einen super Job gemacht und wir haben ein neues Setup von Bordbatterien, so wie eine amerikanische Propangas Flasche. Im Gegensatz zu den europäischen Campinggas Flaschen sind diese nicht aus Metall, sondern aus Kunststoff und fassen um gute 25% mehr Gas. Das Schiff ist in einem sehr guten Gesamtzustand!
Um 1600 LCL (Ortszeit) kam die Europa dann ins Wasser und wir haben sie längsseits verholt. Bis zum Abend war schleißlich klar an Bord. Im Grunde fehlt nur der Diesel, dann können wir losfahren.
Trotzdem fahren wir morgen nochmals zum »Publix«, um nochmal anständig zu bunkern. Den Liegeplatz können wir nur bei Flut verlassen. Das bedeutet, dass wir Mittwoch mit der 2. Flut, also um ca. 1800 LCL zur Fernandina Town Marina rüberfahren werden, um zu tanken. Ob wir dann noch eine Nacht am Anker verbringen, oder gleich losfahren, werden wir erst später entscheiden.
Es wir ernst, ernster am ernstesten! Bin aufgeregt! Vergiss nicht, genügend Erdäpfel zu bunkern, die kannst du schon so gut 😘
Wir wünschen dir die feinsten Winde, Strömungen, die die Europa wie der Wal sein Baby in die gewünschte Richtung gleiten lassen und viel Spaß. (Um meinen zitierenden Vater zu zitieren: Humor ist, wenn man trotzdem lacht)
Sei fest umarmt,
Eva und Peter
Ich bin auch ganz aufgeregt, liebste Band! Sweat ist eh irgendwie cool, solange nicht Blood und Tears dazukommen 😅.
Ahoi, beste Crew, habt es gut und lossts eich nix gfoin!
Bussal
Alenka