Date: 18. Jänner 2021 um 01:21:21 GMT-5Location: 23.25°N, 80.38°W Die Nacht ist jung, als wir um kurz nach 01:00 UTC die Lichter eines großen Schiffes entdecken, das in die Warnzone unseres Radars einfährt. Uhura gibt Laut. Das Schiff ist sehr nahe unserer Kurslinie und die Distanz verringert sich schnell. Der unverkennbar amerikanische Kapitän meldet sich…
17. Jänner 2021
Date: 17. Jänner 2021 um 21:58:15 GMT-5Location: 23.25°N, 80.38°W In den Nachtstunden passieren wir den Südwestzipfel von Great Inagua Island. Die Küste ist einen Steinwurf entfernt, die Lichter der einzigen kleine Stadt auf der Insel, Matthew Town, sind zu sehen. Meine Versuche, mit dem Hafenmeister Kontakt auszunehmen und zu erfragen, ob wir einen Stop hier…
16. Jänner 2021
Date: 16. Jänner 2021 um 17:51:22 GMT-5Location: 23.25°N, 80.38°W Eine ruhige und entspannte Nacht geht zu Ende, die Luft ist mild und weich. Den zwar dünnen, aber langärmeligen Pullover anzuziehen, war kein Fehler, obwohl das Thermometer um halb Acht bereits wieder auf 26 Grad geklettert ist.Die Ruhe hat ihren Preis, unser Etmal wird kaum über…
15. Jänner 2021 | Abreise
Date: 15. Jänner 2021 um 21:14:26 GMT-5Location: 23.25°N, 80.38°W Ruhiges Wasser, ein leichter Ostwind hat eingesetzt, während die Sonne über Haiti langsam untergeht. Wenn der Passat ausbleibt, ist es heiß, die Morgenstunden waren in Luperón aber mit 21 Grad kühl – und wir fahren in den Norden. Immer wieder lese ich von Kaltfronten und ich…
15. Jänner 2021 | Hotel California
Zwei Monate sind wir nun unterwegs. Das “Hotel California”, wie die Bucht von Luperón genannt wird, ist in der Tat ein Platz, wo man es eine Weile aushalten kann. Irgendwas ist immer los, die Leute sind nett, die Atmosphäre entspannt. Der Ort hat durch die Segler in den letzten Jahren einen gewaltigen Aufschwung erlebt, viele…
13. Jänner 2021
Hermann hat Heimweh Vor rund einem Monat saßen wir auf St. Lucia abends im Cockpit, als wir am Funk hörten, wie eine Yacht versuchte, mit der Marina Rodney Bay Kontakt aufzunehmen. Das Englisch ließ keinen Zweifel, dass es sich um einen Österreicher handelte. Nachdem sich die Marina nicht meldete, nahm ich kurzerhand das Funkgerät zur…
12. Jänner 2021 | Luperón
11. Jänner 2021 Die Formalitäten seien zu kompliziert, findet auch Dockmaster Gavi, der sich geradezu rührend um uns gekümmert hat. Bei den Behörden gibt es Verwirrung, weil Max mit dem Flugzeug eingereist ist, aber mit dem Schiff ausreisen wird. Ein Beamter in Zivil schaltet sich auch ein – ich nehme mal an Geheimpolizei oder Drogenfahndung….
10. Jänner 2021
Heute ist großer Putz-, Wasch- und Wechseltag. Kathi wird um 17:00 abgeholt, Max kommt mit derselben Maschine, mit der sie abfliegt. Ich ziehe aus der hinteren Kabine aus und gehe nach vorne, während die “Jungen” die hintere Kabine bekommen. Max wird irgendwann gegen Mitternacht ankommen, wir werden morgen aber bereits am späteren Vormittag aufbrechen. Weder…
7. Jänner 2021 | Samaná
29. Dezember 2020 – 7. Jänner 2021 Samaná Auf der Mainroad, die in die Stadt führt, geht es drunter und drüber. Geschäfte reihen sich an Straßenhändler, gefahren und geparkt wird kreuz und quer. Als Fußgänger ist man auf sich allein gestellt. Das wichtigste Fortbewegungsmittel ist nach wie vor das Kleinmotorrad mit einem Hubraum von bis…
5. Jänner 2021 | Natur pur | Video
4. Jänner 2021 | Bacardi Feeling | Video
28. Dezember 2020 | Stille Tage
Die Tage plätschern entspannt dahin, wir genießen die Urlaubsstimmung. Am Wochenende waren einige Gäste im Hotel und in den Villen, hauptsächlich Einheimische aus Santo Domingo. Heute Morgen sind die meisten abgereist und wir haben die Anlage weitgehend für uns. Nicht schlecht. Kathis Geburtstag feiern wir ebenso gemütlich, Pool, Pizza, Pate. Die Marina ist, hoch geschätzt,…
24. Dezember 2020 | Marina de Puerto Bahia, Samana
Wir sind gestern auch aus dem Stadthafen in die zwei Meilen westlich gelegene Marina de Puerto Bahia gefahren. Auch hier ist “Low-Season”. Die Marina ist wie in Cap Cana Teil einer wunderschönen Hotelanlage, die uns fast alleine zur Verfügung steht und alle erdenklichen Annehmlichkeiten bietet. Lohn der Angst Beim Abendessen haben wir besprochen, wie es…
23. Dezember 2020 | 360° Bild
Wir wussten, dass die 10 Meilen von der Marina bis zum Cabo Engano nicht zu den angenehmsten Teilen unserer Reise zählen würden. Trotzdem hatten Anna und ich uns dazu entschieden, die Nordroute zu nehmen, und nicht die trügerische Leeküste mit Kathi zu segeln. Der Grund dafür liegt darin, dass wir zwischen Haiti und Kuba –…
22. Dezember 2020
Nachdem wir uns gestern Abend ein gutes Essen in einem Strandrestaurant geleistet hatten, zog in der Nacht noch ein Squall durch. Hier läuft alles nach Plan, was fast ein bisserl lustig ist, aber auch verständlich. Dadurch, dass hier Nebensaison ist, ist beispielsweise die Tankstelle nur bei Voranmeldung besetzt – dafür aber zu jeder Zeit, die…
21. Dezember 2020 | Forensik
Der Spinaker ist ein Segel, das wir nicht oft verwenden. Auf kurzen Schlägen ist es meist der Motor, der uns durch zu leichte Winde bringt. Auf langen Passagen sucht man ja eher windstabile Zonen. Die Gründe, warum wir den Spi auf unserer Passage von Brasilien nach St. Lucia verwendet haben, habe ich ja bereits erläutert,…
20. Dezember 2020
Fast eineinhalb Stunden mussten wir warten, ehe Kathi mit dem Gepäck aus dem Flughafen kam. Das hat zwischenzeitlich für Unruhe gesorgt. Aber dann sind wir zu Sonnenuntergang in die Marina gefahren. Wenig später hat sie tief geschlafen – 5 Stunden Zeitverschiebung! Heute Morgen haben wir einen Spaziergang durch die Anlage gemacht. Ich habe fast ein…
19. Dezember 2020 | Marina Cap Cana | Video
Das Video zeigt die Marina Cap Cana.
19. Dezember 2020
Punta Cana Wir haben ruhige Tage hier. Heute kommt Kathi um 16:10 an, den Flieger in Zürich hat sie erreicht. Wir freuen uns! Die Tour in den Supermarkt hat unsere Kühlschränke wieder derart gefüllt, dass wir eigentlich auch eine Nonstop – Weltumsegelung machen könnten. Wie auch immer: I’s better to be safe than sorry! Ansonsten…
18. Dezember 2020
18 Jahre sind eine lange Zeit. Hier ist kein Stein auf dem anderen geblieben. Das Land, zumindest diese Ecke hier, blüht. Shopping Malls, geschäftiges Treiben, Einheimische auch in den gehobenen Positionen, viele machen ihr Geschäft. Das ist alles mit der Dom Rep der späten 90er nicht zu vergleichen. Das ist Hispaniola, sehr amerikanisch orientiert, aber…
17. Dezember 2020 | Marina Cap Cana
Über Puerto Rico hängt eine große, schwarze Wolke. Es ist zu erkennen, dass es immer wieder regnet. Der Wind ist dennoch gering. Ich habe mich, wie schon letzte Nacht, wieder dazu entschieden, jetzt das Großsegel zu reffen. Das mag übertrieben klingen, die Prognosen sagen alle eher zu wenig Wind vorher. Meine Sorge aber gilt der…
16. Dezember 2020
Dieser Abschied von Aba Lewit, oder sollte ich besser sagen: Das Aufrechterhalten dieser Verbindung über den Tod hinaus – hat mich ordentlich ins Nachdenken gebracht. Die Frage nach dem Sinn und dem Auftrag dieser Begegnung spült viele Erinnerungen hoch, schöne, genauso wie unangenehme – jene, die einem die Fehler vor Augen führen, von denen nicht…
15. Dezember 2020
Wenn wir das Tempo beibehalten, werden wir zwischen sieben und acht Uhr morgens (UTC) die Isla Aves erreichen, jenes winzige Eiland, das genau auf unser Kurslinie liegt. Das ist rund 2-2,5 Stunden vor Sonnenaufgang. Ich hoffe, wir sehen die Insel am Radar, habe diesbezüglich aber so meine Zweifel, da sich die Landmasse zumindest laut Karte…
14. Dezember 2020
Kurz vor 2 Uhr morgens (UTC) schlägt das Radar an. Ein schwacher Kontakt, rund 7 Meilen südwestlich von unserer Position. Eine halbe Stunde später sehe ich die Lichter von einem Schiff. Die Peilung steht. Das bedeutet, dass wir uns auf Kollisionskurs befinden. Als das Schiff immer näher kommt, versuche ich erfolglos Funkkontakt herzustellen. Die Peilung…
13. Dezember 2020
Abschied aus dem Paradies Wir haben getankt, ausklariert und sind auf den Ankerplatz in der Rodney Bay gegangen. Da wir bereits vor dem Tanken ausklariert waren, haben wir den Diesel Duty-Free bekommen – ca. 50 Cent der Liter! Am 15. Dezember 2019 sind wir in Tarragona aufgebrochen, heute ankern wir zum ersten Mal – nach…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
Wr lichten in den nächsten 30 Minuten unseren Anker. Nächster Stop: Punts Cana! Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=7020099c-8d3b-4895-a0b5-8cb6a8258fa3&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat 14.087423 Lon -60.959294 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht. Diese Nachricht wurde Ihnen über das inReach-Zwei-Wege-Satelliten-Kommunikationsgerät mit GPS gesendet….
12. Dezember 2020
Heute haben wir noch ein paar Besorgungen erledigt, sind ein wenig rumgefahren und am Nachmittag zu einem Nickerchen eingedöst. Wir haben in der letzten Woche ein ganz schönes Programm abgespult mit den Servicearbeiten, die wir in Brasilien mangels Ersatzeile nicht durchführen konnten. Unsere Vorräte sind aufgefüllt, die Überfahrt hat das Potential zu einem kulinarischen Event….
11. Dezember 2020
Um 3 Uhr morgens ging ein gerade so starker Regen nieder, dass ich alle Luken zu machen musste. Kaum waren sie geschlossen, hörte es wieder auf. Danach war ich putzmunter, Zeit genutzt zum telefonieren und einige Mails abarbeiten. Später sind wir mit dem Auto über die Insel gefahren, runter nach Souffriere, und haben einstimmig festgestellt,…
10. Dezember 2020
Das Bild zu diesem Logbucheintrag ist der poetische Moment des Tages. Im Vordergrund eine Sandburg, die aussieht wie ein Hut mit einem Band, als wären es unsere Träume. Das Kind dahinter im vom Meer glattgezogenen Sand sind wir, als wir uns in dem Moment nach dem Sinn des Lebens bücken, in dem wir ihn gefunden…
9. Dezember 2020
Ein guter Tag neigt sich dem Ende zu. Wir haben unsere Test erhalten und die Freigabe bekommen. Die Einreiseformalitäten war rasch und vor Ort erledigt und konnten dann auch die gelbe Flagge einziehen. Sie steht für “Q” – Quarantaine. Jedes Schiff muss sie führen, wenn es unter Quarantäne steht oder die Einreiseprozedur noch nicht abgeschlossen…
8. Dezember 2020 | Quarantäne
Nach unserer Ankunft wurden wir zum Quarantäne Dock geschickt. Rote Armbänder signalisieren, dass wir nicht an Land dürfen. Später kam der Doktor zum Boot und machte die Tests. Er erzählte mir, dass er das nun seit August mache und bis jetzt keinen einzigen positiven Fall bei den Booten feststellen könne. Er machte uns Hoffnung, dass…
7. Dezember 2020
Quer ab liegt Barbados und strahlt wie ein UFO. Das erste fremde Licht seit zwei Wochen. So schnell, wir die Insel auftauchte, verschwindet sie auch wieder und als der Morgen in unserem Heck kommt, beginnt vor uns aus der Dunkelheit und den Wolken, die den Horizont berühren, ein anderes Eiland seine Umrisse zaghaft preiszugeben. An…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
Docked in Rodeny Marina, 2150 nm . Alles fein. Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=7fa32c98-9ac9-4382-a0a7-672dc08dc117&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat 14.074227 Lon -60.949702 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht. Diese Nachricht wurde Ihnen über das inReach-Zwei-Wege-Satelliten-Kommunikationsgerät mit GPS gesendet. Weitere Informationen finden Sie…
6. Dezember 2020
Es mag ein wenig ungeordnet klingen, was ich in den letzten Tagen geschrieben habe. Ist es auch. Ich habe es ohne Plan geschrieben, offenbar brannte es auf meiner Seele. Und natürlich stelle ich mir auch die Frage „Welchen Wert habe ich? Was trage ich bei?“. Ich stelle mir die Frage, ob das, was ich tue,…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
6. Dezember 2020 | 2045 UTC | Land in Sicht! Barbados ca. 20 Meilen nördlich von uns. Noch ca 100 Meilen bis St Lucia. Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=63e364b9-3d93-4cef-bb56-10a784c58833&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat 12.676098 Lon -59.519999 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht….
5. Dezember 2020
Die Nacht dauerte bereits einige Stunden, doch der Mond war noch nicht aufgegangen. Ein Firmament voller Sterne bis zu den Horizonten, zum Greifen nahe und darunter Finsternis. Wir rätselten über Lichtscheine, die sich weit vor uns im Dunst und in tiefen Wolken verfingen. Insel konnten es keine sein – 300 Meilen von Trinidad und ebensoviele…
4. Dezember 2020
In der Nacht ist die starke Strömung abgerissen, die uns die letzten zwei Tage angeschoben hatte. Ich habe viel Zeit mit Trimmen zugebracht, um jeden Windstoß zu nutzen. Ein paar Regenwolken zogen durch, es war eher kühl. Nach Sonnenaufgang nahm der Wind wieder zu, und wir machen wieder 6kt +. Ich denke, dass wir ab…
3. Dezember 2020
Es war eine tiefe Wolke. Wir hatten zulange gewartet. Als wir den Spi einholen wollten, fielen bereits die ersten Böen ein. Dann ging alles schief. Der Bergeschlauch liess sich nicht herunterziehen, wir liessen die Luvschot sausen und versuchten das Segel einzuholen, indem Anna es langsam am Fall herabließ, während ich es an der dünnen Bergeleine…
2. Dezember 2020
Eine unglaubliche Vollmondnacht liegt hinter uns. Ruhiges Wasser, stete Brise und wir haben viele Meilen zurückgelegt. Das Radar hat kein einziges Mal Alarm geschlagen – im Umkreis von 16 Seemeilen war also nichts. Wir Menschen, weltweit, sind heute gleichzeitig Medienkonsumenten und Medienproduzenten. Damit sind wir Teil eines Kriegs geworden, in dem es, wie in allen…
1. Dezember 2020
Mit der Nacht war die Flaute gekommen. Was der Wetterbericht als „unorganisierte Luftmassen, die viel Regen bringen“ prophezeite, hat sich als dicke graue Wolkendecke manifestiert. Immer wieder regnet es. Wir motoren nun doch, allerdings ohne das Hindernis einer falschen Strömung. Die Tage sind dicht gefüllt, die letzten beiden waren wegen der ständigen Segelwechsel und…
30. November 2020
Mühsam kämpfen wir uns durch das Chaos, das die äquatoriale Gegenströmung auslöst, nach Norden. Am Morgen sind einige Squalls durchgezogen. Wir haben gerefft, sind ein Stück motort, das war alles sehr langsam. Aber bei den Squalls weisst Du nie, was in der Wolke steckt, welche Thermik sie erzeugt und wie stark die Böen werden. Das…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
30. November, 1400 UTC | ETMAL nur 96 nm | Stecken in der äquatorialen Gegenströmung, drehen nun nach West Richtung Küste. Alle wohlauf Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=1b2118b9-a6ae-4f06-9f43-54a5712af737&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat 5.882331 Lon -46.834846 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht….
29. November 2020
Durch die ITCZ sind wir nun durch. Es waren wenige Squalls. Der Wind hat deutlich nachgelassen und auch die Strömung, die uns die erste Woche so vorangebracht hat, hat aufgehört. In den letzten Stunden sind wir durch unruhiges Wasser gefahren, spürten, wie die Strömung dreht. Auch die Auswirkungen des Amazonas machten sich bemerkbar. Wir kommen…
28 November 2020
Seit gestern Abend ist die Bewölkung fast durchgehend. Auf den Wetterkarten sieht die ITCZ viel flächiger aus, als letztes Mal. Weniger Squalls, dafür mehr durchgängiger, leichter Regen. Ich bin sehr gespannt, wie sich das auf den Wind und unser Fortkommen auswirken wird. Klimawandel, Migration und neuerdings Virusinfektionen sind die drei großen Themenkreise, welche jeden von…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
1400 UTC | wieder 153 nm in 24 Std. | kommen jetzt in Leichtwindzone ITCZ | Heiss. | Totaler Lockdown hier | alle gesund Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=f7c9f9f1-d38c-4287-969a-20e12e5e6ed7&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat 3.301617 Lon -44.235957 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht….
27 November 2020
Squalls ziehen durch, anders als im Februar sind die Zellen größer. Segel weg, Segel rauf und dazwischen eine Dusche. Die Zellen, oder besser gesagt kleinen Fronten sind am Radar gut sichtbar. Wenn eine solche Zelle – oder ein anderes Schiff – näher als 8 Meilen an uns herankommen, schlägt das Radar Alarm. Das beruhigt, da…
26. November 2020
Wir sind ein wenig östlich des direkten Kurses, um nach der ITCZ in einen besseren Winkel zum Nordostpassat zu kommen. Die nächsten zwei, wenn nicht sogar drei Tage werden wir dem Amazonas Delta in einem Anstand von 150 Meilen entlangsegeln. In Österreich betonieren wir jeden Tag die Fläche von 30 Fussballfeldern zu. Unseren Anspruch auf…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
Äquator hinter uns | 138 nm ETMAL | bewölkt, weniger Wind. Alle gesund und fröhlich. Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=6190c763-41f4-4712-888c-891421288554&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat 0.15486 Lon -40.738914 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht. Diese Nachricht wurde Ihnen über das inReach-Zwei-Wege-Satelliten-Kommunikationsgerät mit…
25. November 2020
Fakten alleine sind vollkommen irrelevant. Es geht immer nur um die Interpretation der Fakten, ihre Deutung, die Art und Weise, wie wir sie einander erzählen und mit welchem Wertemaßstab wir sie in Einklang bringen wollen. In diesem Sinne bilden Fakten – oder eine Faktenlage – die Grundlage für unsere Entscheidungen, wobei sich Fakten ja auch…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
1400 UTC | Etmal 154 nm | Werden morgen nachmitttag den Äquator passieren. | Alles wohlauf! Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=79bc1785-0f46-4165-b256-e47a276c357a&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat -1.522883 Lon -39.187438 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht. Diese Nachricht wurde Ihnen über das inReach-Zwei-Wege-Satelliten-Kommunikationsgerät…
24. November 2020
Für mich steht ohne jeden Zweifel fest, dass wir schon innerhalb weniger Jahre Computer verwenden werden, deren Leistung mit jener heutiger Rechner nicht einmal mehr im Ansatz etwas gemein hat. Vielleicht sind es biochemische, organische Prozessoren, möglicherweise sogar basierend auf Organismen, die leicht und ressourcenschonend in großen Mengen hergestellt werden können, die keine seltenen Erze…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
24. November 2020 | 1400 UTC | Speed Record: ETMAL knapp 150nm | über 6 Knoten Durchschnittsgeschwindigkeit | Wetter, Laune u Gesundheit gut. Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=33db68fa-291e-46d9-b0f9-989560b28a68&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat -3.035263 Lon -37.094157 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht….
24. November 2020 | Besuch am Atlantik | Video
Das Video zeigt einen überraschenden Besuch!
23. November 2020
Wir haben das Cap Cancalhar passiert. Die erste Nacht war ruppig. Kurze, steile und hohe Wellen im seichten Wasser. Dazu die Strömungswirbel, wo der Meeresboden abfällt. Ich musste den Autopilot neu justieren, selbst der hat den Dienst verweigert, so stark hat das Schiff gedreht. Jetzt segeln wir entlang der 200 Meter Linie, der seichte Grund…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
23. November 2020 | 12:00 UTC | Passieren Cabo Calcanhar und sind nun auf direktem Kurs nach Saint Luica. Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=237b8ab7-f02a-4124-9eb6-43712ea01b58&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat -4.904988 Lon -35.057395 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht. Diese Nachricht wurde Ihnen…
22. November 2020
06 45,2 S 34 49,2 W 17:00 UTC Wir sind 3,5 Stunden unterwegs und segeln durch seichtes Wasser nordwärts auf halbem und raumen Wind. Die Welle ist recht kurz, aber das wird sich wohl erst in zwei oder drei Tagen beruhigen. Das Tempo passt und ist besser, als ich es erwartet hatte. Das Unterwasserschiff hatte…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
Habrn den Rio Paraibo verlassen und segeln mit ca 6 ktn nordwärts, Tracking ab jetzt aktiv. Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=5afbff80-8a91-4583-9df2-131142384210&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat -6.891786 Lon -34.80958 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht. Diese Nachricht wurde Ihnen über das inReach-Zwei-Wege-Satelliten-Kommunikationsgerät…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
Leinen sind los, wir sind am Weg. Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=50396b4f-c6cb-4291-9495-c29d57a75218&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat -7.018687 Lon -34.855392 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht. Diese Nachricht wurde Ihnen über das inReach-Zwei-Wege-Satelliten-Kommunikationsgerät mit GPS gesendet. Weitere Informationen finden Sie unter explore.garmin.com/inreach.
22. November 2020
Nun ist es also soweit. In 3 Stunden werden wir ablegen. Wie ihr unsere Position sehen könnt, habe ich ja in dem Mail vor einer Woche geschrieben. Kurzmitteilungen werden auch über den Satelliten Tracker auf den Blog kommen. Wettervorhersage ist gut, die Rechenmodelle kommen auf eine Segelzeit zwischen 14,5 und 15,5 Tagen. Dazu müssen wir…
22. November 2020 | Erster Abend am Atlantik | 360° Bild
So , und nun ist es soweit – wir präsentieren Euch unser erstes “Virtual Reality” 360° Bild. Wenn ihr mit der Maus auf das Bild klickt und die linke Maustaste gedrückt haltet, könnt ihr selbst dorthin schwenken, wo ihr wollt und so an unserem ersten Abend auf See auf dieser Reise dabei sein!
21. November 2020 | Respekt, Oida
Anna war im Mast, ganz oben. Respekt, Oida! Am Vormittag zweiter Großeinkauf. Wir haben so viel Reis an Bord, dass wir einen Handelskrieg mit China beginnen könnten. Wenn uns allerdings die US Küstenwache auf der Suche nach Drogen aufbringt, glauben die, wir sind voll auf Tomatendosen! Also, wir werden nicht verhungern. Der Mechaniker kam mit…
20. November 2020
Freitag halt Nicht, dass ich mich beklagen möchte. Aber wir haben heute 60 Liter Diesel wieder aus dem Tank gepumpt, weil eine Schraube undicht ist und ein neues Gewinde braucht. Dazu muss man den Tisch ausbauen. Ein Inoxteil muss gedreht werden. Der, der das macht, arbeitet sehr gewissenhaft. Morgen früh um 7 Uhr will er…
19. November
Vorbereitungen, Corona, Brasilien In der Früh haben wir die Ausreiseformalitäten geregelt. Nicolas hat uns begleitet und erzählt, dass er die zweite Welle in Brasilien erst erwartet – zwei, drei Monate versetzt zu Europa, wie schon bei der ersten Welle. Wenn es bis dahin keine Impfung gibt, werde es furchtbar, prognostiziert er. Die Regierung versagt, es…
18. November 2020
Jacaré Durch die Zeitversetzung und die noch zu erledigenden Dinge mit Wien werden die Tage hier richtig lang. Online Meetings, die in Österreich um 8 oder 9 Uhr beginnen, starten hier um 4 bzw. 5… – Glücklicherweise hat das Fischerdorf tatsächlich mehrere Hähne, die kurz vor vier Uhr morgens zu krähen beginnen. Wenn ich dann…
17. November 2020
Zurück in Jacaré. Die Reise hierher war ruhig und ohne besondere Vorkommnisse. Und dennoch war alles anders, befremdlich und ungewohnt. Halbleere Flughäfen ohne Gastro, hinter Maske verbarrikadierte Gesichter aus denen nur die Augen glühen. Weniger Passagiere, kleinere Maschinen. Ganz wohl ist einem nicht in so beengten Räumen mit so vielen Menschen. Um 4 Uhr morgens…
inReach-Nachricht von Fabian Eder
Wenn dieses Posting erscheint, wird es uns in Zukunft auch möglich sein, von unterwegs Logbucheinträge zu machen. Kurze zwar, aber doch! Sehen Sie sich die Position an, oder senden Sie eine Antwort an Fabian Eder: eur.explore.garmin.com/textmessage/txtmsg?extId=d99b5b91-a8a4-485d-a1df-817bbef26fa5&adr=skipper%40fabianeder.com Fabian Eder sendete diese Nachricht von: Lat -7.035906 Lon -34.855628 Antworten Sie nicht direkt auf diese Nachricht. Diese Nachricht…
20. Februar 2020
Sonne, Marquesas, System Unsere Abreise wirft ihre Schatten voraus. Die Lebensmittelbestände sind erfasst und ergänzt, das Schiff wird stückweise geputzt und die notwendigen Vorbereitungen getroffen, damit es die nächsten Monate hier stehen kann. Festmacherleinen sind hier kein Thema. Es gibt keine Berge hier, der Fluss ist ruhig und so gut geschützt, dass selbst ein Gewitter…
18. Februar 2020 | Cabedelo, Jacaré
Sonntag habe ich die Drohne gestartet, um einen Eindruck zu vermitteln, wo wir hier eigentlich sind. Die Ergebnisse will ich Euch nicht vorenthalten. Auf den Videos und Bildern sieht man sehr schön, wie weit im Fluß die “Marina” liegt.. also Marina.. sagen wir, die Stege, wo wir festgemacht haben. Wir verbringen langsame und entspannte Tage…
16. Februar 2020 | Joao Pessoa
Samba an einem Tisch Jean Pierre, der Koch der Marina, hat ein paar Segler nach Joao Pessoa mitgenommen, wo bereits Samba Schulen auf kleinen Bühnen in der Stadt auftreten. Es ist schließlich Karneval. Wir besuchten einen kleinen Platz in der Altstadt, vor der Sonne geschützt durch ein dichtes Baumdach. Streetfood & Streetmusic – und als…
15. Februar 2020
Und was lernen wir daraus? Captain Cook Habt ihr Euch schon mal gefragt, warum der wahrscheinlich bekannteste Kapitän der Weltgeschichte »Cook« heisst? Ich bezweifle, dass »Cook« tatsächlich sein bürgerlicher Name war, vielmehr vermute ich, dass über Jahrhunderte Satzzeichen verloren gegangen sind, und sich hinter dem Namen in Wahrheit der Befehl verbirgt: »Captain cook!« ‘So ein…
13. Februar 2020
Erster Tag in Brasilien Der Ort, an dem wir gelandet sind, ist richtig »lässig«. Ein entspanntes Fischerdörfchen am Rio Paraiba, daneben ein paar Stege, zwei davon gehören zur Marina, die von zwei Franzosen betrieben wird, die extrem nett und hilfsbereit sind. Hier herrscht ein guter Geist. Auch der Koch ist Franzose, auch kein Fehler. Kein…
10. – 12. Februar 2020
Atlantiküberquerung | Teil 3 10. Februar 2020 | 0130 UTC Wir laufen hart am Wind gegen den SO Passat, der hier und jetzt sehr südlich weht. 3–4 Bft wahrer Wind, das sind auf diesem Kurs 20 Knoten. Wir machen fast 7 Knoten, krachen aber immer wieder in die Wellen. Entscheide, ein Reff im Großsegel einzuziehen….
5. – 9. Februar 2020
Atlantiküberquerung | Teil 2 5. Februar 2020 | 1130 UTC Kontakt In den Morgenstunden gab es große Aufregung – die Lichter eines anderes Schiffs zogen weit vor uns westwärts. Nach einer Woche nur Natur ist das ein großes Ereignis! Seitdem wir aus der ruppigen Gegenströmung wieder draußen sind, kommen wir zügig voran, und ich bin schon…
31. Jänner – 4. Februar 2020
Atlantiküberquerung Teil 1 31. Jänner 2020 | 0330 UTC Venturi Nachdem wir Mindelo verlassen hatten, kamen wir sofort in den „Venturi“ – Düseneffekt zwischen den Inseln Sao Vicente und Santo Antao. 30–40 Knoten Wind katapultierten uns durch die Meerenge direkt in ein Windloch im Windschatten von Sao Vicente. Fast 50 Meilen weit wirkten die Landmassen…
1. Februar 2020
Dieses Posting habe ich vorausgeplant – wir sind nun schon ein gutes Stück weit von den Kap Verden entfernt. Ich habe es vorgeschrieben, weil heute der 90. Geburtstag meines Vaters wäre – und gleichzeitig der 7. seiner Urenkeltochter! Herzliche Gratulation. Otto Anton Eder Mein Vater Otto Anton hatte sich also als 15 jähriger aus der…
30. Jänner 2020
Aufbruch aus Mindelo Es hat ein bisschen gedauert, bis wir durchschaut haben, wo wir hier was von wem bekommen. Aber schlußendlich hat alles geklappt. Das Wasser war nicht so teuer wie befürchtet. 2 Cent / Liter ist vertretbar. Das Wasser kommt aus einer Wasseraufbereitungsanlage und hat daher eine verhältnismäßig langsame Durchflußgeschwindigkeit, für den Diesel zahlen…
27 Jänner 2020 | Mindelo
Zwar erstreckt sich hinter der Stadt noch ein Stück weit die vulkanische Insel, aber fast alle Bewohner leben in Mindelo. Man sieht auffällig viele junge Menschen, der Anteil der unter 30 jährigen ist auf den Kap Verden in den letzten Jahren auf fast 30% angestiegen. Bemerkenswert ist, dass die jungen Menschen hier bleiben und ihre…
22. – 24. Jänner 2020
S/C de La Palma – Mindelo, Sao Vicente | Teil II 22 Jänner 2020 Lauter Klabauter klaut den Schlaf und eine Avocado rollt durch den Bauch 0000 UTC Anna hatte gemeint Lichter gesehen zu haben, aber ich war der Meinung, dass es sich eher um einen tief stehenden Stern gehandelt hätte, der hinter den Wolken gelegentlich…
18. – 21. Jänner 2020
Santa Cruz de La Palma – Mindelo, Sao Vicente | Teil I 18. Jänner 2020 1400 UTC Wir sind seit 4 Stunden unterwegs und sind nun in den NE Wind eingetaucht, der mit 4 Windstärken weht. Das Vorsegel ist erstmals ausgebaumt, das Großsegel voll und mit dem berüchtigten Bullenstander gesichert. Mit 5 – 6 Knoten…
18. Jänner 2020
Aufbruch aus Santa Cruz de La Palma 0940 UTC Nach den aktuellen Prognosen rechnen wir mit einer Passage von ca. 8 – 9 Tagen, wir werden also Sonntag oder Montag ankommen. Die Europa ist bis obenhin mit Wasser, Diesel, Gas, Lebensmittel angefüllt. Die Vorbereitungen haben uns ganz schön auf Trab gehalten, wir waren praktisch rund…
16. Jänner 2020 – S/C de La Palma
Ein neuer Freund Schlaflosigkeit Nachdem unsere erste Atlantiketappe in Wien für eine gewisse Schlaflosigkeit gesorgt hat, haben wir uns entschlossen, doch den Satelliten Tracker zu besorgen. Unser neuer Begleiter wird jede Stunde eine Positionsmeldung senden, die unter share.garmin.com/S2V2S abrufbar ist. Passwort wie immer: Europa Dort kann ich auch kurze Textnachrichten hinsenden, sozusagen für alle sichtbar….
15. Jänner 2020 | S/C de La Palma
Am Rande des Vulkans Man stelle sich vor: Menschen zerren riesige Spiegel auf einen 2500 Meter hohen Berg, montieren sie in Form einer Linse zu einander, und all das nur, um in Schwarze Löcher zu schauen! Eine gute Stunde fährt man von hier auf den »El Roque de los Muchachos«, fast zweieinhalbtausend Meter, wo sich…
14.Jänner 2020 | S/C de La Palma
Neuigkeiten vom Klabautermann Die vulkanische Insel hat einen riesigen Nationalpark und ist besonders bei Wanderern sehr beliebt. Alles ist unglaublich grün und saftig, die Temperaturen sind um diese Jahreszeit mit ca. 19–22 Grad angenehm. Wir bekommen hier alles, was wir brauchen. Im Hinblick darauf, dass wir die Flautenzone der Doldrums durchqueren werden müssen, habe ich…
12. Jänner 2020 | Santa Cruz de La Palma
Eine der Lehren aus der ersten Atlantiketappe ist, dass uns alles im Weg ist, was wir nicht benötigen oder doppelt haben. Das ist mehr, als man im ersten Moment meinen möchte. Wir haben heute mit den Besteckladen begonnen und aufs Maximum reduziert. Unglaublich, wie viel Platz da entsteht! Das werden wir in den nächsten Tagen…
4. – 10. Jänner 2020
La Linea de La Concepcion – Santa Cruz de La Palma Um Euch nicht mit Mails zuzumüllen, habe ich beschloßen, die Etappen zusammenzufassen, wenn wir offline sind! 4. Jänner 2020 | Bullenstander 2130 UTC Wir blieben bis Tarifa dicht an der spanischen Küste, ehe wir dann Richtung Cap Spartel drehten und die Strasse von Gibraltar bei…
10. Jänner 2020 | Landfall
In dieser Wolke steckt La Palma, wo wir in 2 Stunden ankommen!
4. Jänner 2020
Kurs: Kanaren 1000 UTC Den Dieseltank haben wir noch gefüllt. Noch einmal stocken wir unseren Vorrat an Trinkwasser auf, ehe wir ablegen ab und die Bucht von Algeciras verlassen, um zwei Stunden nach der Flut in der Straße von Gibraltar zu sein. Wir nehmen die westlichere Route Richtung Santa Cruz de La Palma. 800 Seemeilen…
3. Jänner 2020
Distanzen, Optionen und Kassazettel 1930 UTC Max ist pünktlich und wohlbehalten angekommen und wird uns auf die Kanaren begleiten. Ein paar Tapas in der einheimischsten Tapas Bar am Eck neben der Kirche. Seit Tagen studieren wir das Wetter, die Windverhältnisse scheinen vielversprechend zu sein. Vor wenigen Minuten kamen die neuen Berechnungen, und die Vorhersagen der…
1. Jänner 2020 – Von Meerengen, Kaiserinnen und Glücksfischen
Der kühle Ostwind hat gestern Abend nachgelassen, gegen 0100 ebbten dann auch die unvermeidlichen Knallereien ab. Leise Bewegungen, gelegentliches Knarzen – eine Wolkendecke wie eine Daunendecke, feiertägliche Ruhe. Warm soll es werden über dem Kontinent in Mitteleuropa während der nächsten Tage, und hier soll gegen Wochenende langsam der Nordostwind, der die afrikanische Küste entlang weht,…
27.Dezember 2019 / Anna
Rekapitulation: Cartagena, Spanien Wir waren mittlerweile 3 Tage unterwegs, als wir den Hafen von Cartagena ansteuerten. Zuerst stieg mir ein beißender Geruch in die Nase, ehe mir auffiel, was sich da vor uns auf einer kleinen Landzunge befand: eine Raffinerie. Diese unpassenden Metallbauten äußerten eine Art Trotz gegenüber der sonst so friedlichen Landschaft, in der…
26. Dezember 2019
Zwischen den Meeren 26. Dezember 2019 | 2200 UTC Der heutige Morgen ist kalt, aber strahlend. Wir brechen zu Fuß auf, um Gibraltar zu besuchen. Ein langer Stau an der Grenze – Gibraltar gehört zum United Kingdom und ist daher nicht Teil des Schengen Abkommens, heisst soviel wie: Passkontrolle. Eine absurde Szenerie: Stauende Autos, spanische…
26. Dezember 2019 | You will never sail alone
Gestern in der Straße von Gibraltar. Baby Delfine schwimmen an unserm Bug. Minutenlang.
25. Dezember 2019 – Der Punkt ist Europa
Ein Weihnachtsmorgen im Kreis der Familie. Voll entspannt. Das Wasser ist ruhig und im ganzen Hafen ist nichts zu hören. Die Sonne scheint und unser Christbaum leuchtet. Ganz im Rhythmus der Nachtwachen bin ich recht früh aufgestanden und habe den Morgen dazu genutzt, um einen kurzen Text zu, Historikerbericht der FPÖ zu schreiben. Wen‘s interessiert,…
24. Dezember 2019 – Gegen die Uhr nach Málaga
23.Dezember 1500 UTC | Wir haben das Kap passiert. Starke Strömungen. Fahrt durchs Wasser 5,8 ktn über Grund gerade mal 4. Bin gespannt, das mit den Tiden in Gibraltar zu tun hat. Wir werden es bald wissen, in 2 Stunden dreht sich der Gezeitenstrom wieder. Wir fahren durch ganze Flotten von Schleppnetz Trawlern. Es ist…
23. Dezember 2019, Cabo de Gata oder Ein Montagmorgen im Alboranmeer
22. Dezember 2115 UTC | Abfahrt. Im Hafen fast Windstille, vor der Mole steht ordentlich Schwell. 2. Reff im Groß, Fok raus – unsere Standardtrimmung für Starkwind. Das Meer ist heftig bewegt in der Bucht von Cartagena. 2300 UTC | Bis zu 6 Bft. Wir machen gute Fahrt, bis zu 7 ktn, dann wieder Windlöcher,…
22. Dezember 2019 – Das lange Warten
0700 UTC | Die Nacht war unruhig, der Wind böig. Der WFC sagt den Westwind, wenn auch schon deutlich schwächer, nun noch bis zum Abend voraus. Aus den Nachrichten und den diversen Wetterseiten wird erst das ganze Ausmaß der beiden Sturmtiefs, die da über Spanien und Frankreich gezogen sind, sichtbar. Diese Heftigkeit, aber auch die…
21. Dezember 2019, Wintersonnenwende
19. Dezember 2019 | Donnerstag | 1400 UTC Es ist soweit. Der Wind geht jetzt auch hier richtig los und pfeift durch die Masten im Hafen. Das Gute an diesem Platz ist, dass der Wind tatsächlich in erster Linie oberhalb von ca. 15 Meter über dem Wasser bläst, was der Topographie und den umliegenden Gebäuden…
18. Dezember 2019, Gentlemen don‘t go windward
Wir sind bereits 2 Tage hier und liegen hier so ruhig und sicher, dass man gar nicht glauben möchte, dass es draussen unangenehm sein könnte. Nur der Blick hinauf zu den Fahnen läßt erahnen, dass der Westwind bereits gut bläst. Und da wir ja nach Westen wollen, ist das kontraproduktiv. Die Briten sind ja grundsätzlich…
16. Dezember 2019, Cabo de Palos
Von Platanen und Palmen 0400 | Habe eine Suppe bekommen zum Wachantritt. Macht es leichter. Knochenzeit. Es ist absolut ruhig, bedeckt, nicht so hell wie gestern. Noch 10 Meilen bis zum Cabo de Palos. Dann sind wir im gleichnamigen Seegebiet. Der Wetterbericht kündigt das miese Wetter an. Carthagena liegt gleich hinter dem Kap, ein großer…